سوت کشیدن لنت ترمز و به گوش رسیدن صداهای مختلف هنگام ترمزگیری می‌تواند دلایل مختلفی داشته باشد که با توجه به نوع صدای ایجاد شده تا حدودی می‌توان دلیل ایجاد صدا را تشخیص داد و برای رفع آن اقدام کرد. از آنجایی که سیستم ترمز در خودروها از اهمیت بالایی برخوردار است و تضمین کننده جان راننده و سایر سرنشینان خودرو است، باید رانندگان نسبت به آن توجه ویژه‌ای داشته باشند و به صورت دوره‌ای آن را بررسی نمایند. اگر در خودرو خود با مشکل سوت کشیدن و ایجاد صدای ناهنجار در لنت ترمز مواجه شده‌اید کافیست تا انتهای این مقاله با ریحان قطعه همراه باشید.

دلایل سوت کشیدن لنت ترمز

گاهی هنگام ترمز گرفتن صداهایی از لاستیک خودرو شنیده می‌شود که می‌توانند طبیعی یا غیر طبیعی باشند. اما لازم است با شنیدن هرنوع صدای غیر عادی از لاستیک، سیستم ترمز چرخ‌های خودرو را به یک متخصص نشان دهید و بعد از بررسی دقیق با خیالی آسوده رانندگی کنید. سوت کشیدن لنت ترمز خودرو می‌تواند ناشی از دلایل مختلفی باشد که در ادامه چند نمونه از اصلی‌ترین دلایل و راه حل رفع آن را بیان می‌نماییم.

تمام شدن لنت

تمام شدن لنت‌ها یکی از دلایل سوت کشیدن لنت ترمز در هنگام ترمز گرفتن می‌باشد. در چنین شرایطی لنت به انتهای خود رسیده و در اثر برخورد آهن این قطعه با دیسک ترمز صدای خرخر یا صدای سوت ناهنجاری به گوش می‌رسد.

در چنین شرایطی باید سریعا برای تعویض این قطعه اقدام نماید. در غیر این صورت دیسک چرخ خراب، خط دار و لبه‌دار می‌شود. موارد زیر نشان دهنده تمام شدن لنت ترمز می‌باشند:

  1. روشن شدن چراغ ترمز پشت آمپر
  2. بازدید چشمی
  3. صدای خرخر لنت

استفاده از لنت نامرغوب دلیل سوت کشیدن لنت ترمز

در لنت‌های نامرغوب مقدار فلز درون لنت زیاد است و یا در رساخت آن از ترکیب مناسب، استاندارد و با کیفیت استفاده نشده است. بنابراین زمانی که چنین قطعه نامرغوبی روی خودرو نصب باشد هنگام ترمز گرفتن صدای سوت کشیدن به گوش می‌رسد. این مشکل تنها با جایگزین نمودن لنت با کیفیت رفع می ‌گردد.

استفاده از لنت نامرغوب دلیل سوت کشیدن لنت ترمز

وجود خط روی دیسک‌های ترمز

دیسک ترمز خط دار نیز می‌تواند موجب سوت کشیدن لنت ترمز گردد. به ویژه هنگامی که لنت کهنه با جدید تعویض می‌شود در هنگام ترمز گرفتن صدای ناهنجاری شنیده می‌شود. در چنین شرایطی سطح لنت با دیسک چرخ تماس کاملی نخواهد داشت و لنت در زمان ترمز گرفتن سوت می‌کشد. در چنین شرایطی باید دیسک چرخ با دیسک نو جایگزین شود.

افزایش دمای بیش از حد لنت و دیسک و سوت کشیدن لنت ترمز

زمانی که زیاد از ترمز استفاده می‌کنید مانند حرکت در ترافیک‌های شدید، حرکت در نقاط شیب‌دار و سرازیری‌ها، چنین شرایطی موجب می‌شود لنت و دیسک بیش از حد داغ می‌شوند. این حالت با استراحت دادن به سیستم ترمز و خنک شدن دیسک ترمز و لنت رفع می‌شود. زیرا در اثر افزایش دما و داغ شدن این قطعه، گیرایی لنت به کاهش می‌یابد و قدرت ترمزگیری آن نیز ضعیف شده و علاوه بر تولید صدا احتمال خطر نیز افزایش می‎‌یابد.

لبه‌دار شدن بیش از حد دیسک

یکی دیگر از دلایل سوت کشیدن لنت ترمز لبه‌دار شدن دیسک ترمز می‌باشد، به خصوص اگر لنت ترمز نو باشد. زیرا در این حالت لنت کاملا روی دیسک ترمز قرار نمی‌گیرد و به حالت زاویه‌دار روی دیسک قرار می‌گیرد. دلایل لبه‌دار شدن دیسک چرخ می‌تواند مواردی همچون

  • کیفیت بد لنت‌های قبلی
  • استاندارد نبودن لنت‌های قبلی

می‌باشد. برای رفع مشکل باید دیسک چرخ لبه‌دار تعویض شود. لازم به ذکر است در چنین مواردی اکیدا از تراشیدن دیسک چرخ خودداری نمایید.

عدم قرارگیری کامل لنت روی دیسک

بنابر 3 دلیل زیر ممکن است لنت کاملا روی دیسک قرار نگیرد و موجب سوت کشیدن لنت ترمز گردد:

  1. استاندارد نبودن لنت ترمز
  2. ایراد در کالیپر ترمز
  3. نصب غیر اصولی و نادرست لنت ترمز

آسب دیدن فنر لنت

زمانی که فنر لنت که نگهدارنده لنت است آسیب ببیند و خراب شود، موجب سوت کشیدن لنت ترمز می‌گردد. در صورت خرابی فنر و نگهدارنده لنت، لنت‌ها در جایگاه خود روی کالیپر به درستی قرار نمی‌گیرند و هنگام ترمز کردن لنت‌ها جابجا شده و سوت و صدا تولید می کنند. در این حالت برای رفع مشکل باید فنر تعویض شده و مجددا لنت نصب گردد.

صابونی شدن دیسک ترمز

زمانی که دیسک ترمز صابونی و شیشه‌ای می‌شود، ترمزگیری به درستی حاصل نمی‌شود. در این حالت صدای سوت کشیدن بعد از گرفتن ترمز شنیده می‌شود. در چنین شرایطی باید با استفاده از سمباده سط دیسک را زبر کرد. در صورتیکه با انجام این کار مشکل رفع نشد باید دیسک چرخ تعویض شود.

جدا شدن گوشته لنت از روی آهن آن

اگر در زمان اتصال گوشته به آهن لنت از چسب نامناسب و بی کیفیت و یا حرارت نامناسب استفاده شود، موجب می‌شود گوشته از آهن جدا شده و به دلیل لرزش زیاد بین لنت و آهن و ارتعاش بیش از حد در هنگام ترمزگیری صدای سوت کشیدن لنت ترمز شنیده شود. این حالت بسیار خطرناک بوده و باید لنت تعویض شود.

درگیر بودن دائمی لنت ترمز با سطح دیسک ترمز و گیرپاژ کالیپرها

براثر فشار بوستر ترمز و فشار پیستون ترمز داخل کالیپر ترمز، لنت‌ها با دیسک چرخ درگیر می‌شوند. در چین حالتی شتاب منفی ایجاد شده و خودرو متوقف می‌شود. زمانی که

  • لوازم لاستیکی ترمز که روی پیستون‌ها قرار دارند خراب شوند
  • یا بوش‌های کالیپر سفت شوند و به اصطلاح گیر پاژ کنند

لنت‌ها با دیسک ترمز دائم درگیر می‌شوند و در هنگام حرکت از یکدیگر جدا نمی‌شوند، در نتیجه در اثر اصطکاک بیش از حد داغ می‌شوند و در زمان کمی فرسوده می‌شود. درگیری دائمی لنت با سطح دیسک در حال حرکت موجب سوت کشیدن لنت ترمز می‌گردد. این حالت دائمی بوده و برای رفع آن باید کالیپر سرویس شده و لوازم لاستیکی آن تعویض شوند. همچنین باید بوش‌ها و پیچ ها روان و گریس کاری شوند.